Срок службы тормозных колодок
Что случилось с коротким сроком службы тормозных колодок?Почему некачественные продукты имеют длинный тормозной путь в ситуациях экстренного торможения?
Ответ: Как и у всех объектов, прочность межмолекулярных связей в материальной организации уменьшается при высоких температурах.Принцип торможения заключается в преобразовании кинетической энергии в тепловую энергию в виде трения для достижения торможения (теория баланса энергии).Поэтому большое количество тепла, выделяемое трением между тормозной колодкой и диском, будет аккумулироваться на поверхности фрикционного материала тормозной колодки.Чтобы поддерживать достаточную прочность тормозных колодок в условиях таких высоких температур, необходимо выбирать такие материалы, как высокотемпературная смола, графит высокой чистоты и сульфат бария высокой чистоты.
Для некачественных тормозных колодок не будут использовать такие высококачественные материалы, поэтому они не могут гарантировать стабильность при высоких температурах, а по мере увеличения скорости нагрев будет больше, температура будет выше, а прочность связи будет ниже, тем самым уменьшая тормозные колодки.Динамическая способность, проявляющаяся в увеличении тормозного пути.Поэтому тормозные колодки, на которых вы комфортно едете со скоростью от 20 до 60 километров в час в городе, не означают, что у вас такие же стабильные показатели тормозного пути на высоких скоростях.Когда прочность звеньев молекулярной цепи снижается при высокой температуре, ее износ ускоряется, поэтому срок службы тормозных колодок марки General очень мал в горной местности или в состоянии частого резкого торможения.
100% критический размер, обнаружение трещин
Полные модели для разных транспортных средств
Десятки различных рецептур для разных рынков
Нет. | Технические характеристики | PS. |
80010 | 217,5*107,5*31 | Устанавливаются отливки, пружинные стержни и защелки |
80042 | 247*109,5*30 | 9,0 толщиной, стальная сетка сзади, с 4 пружинными стержнями |
80047 | 210,6*114*29,7 | Кастинг |
80076 | 220*91*30 | Стальная сетка сзади включая 4 пружинных стержня |
Категория | Нет. | Применимые модели |
Диск сцепления | 80010 | Адаптация: Shaanxi Automobile Delong*6000 и другие 500-580 л.с. |
80042 | Адаптация: флагман Dongfeng Tianlong (маленькая плита) и др., 310-500 л.с. | |
80047 | Адаптация: Foton, Omark и другие легкие грузовики высокого класса | |
80076 | Адаптация: Foton, легкие грузовики высокого класса JAC | |
Нажимной диск сцепления | 90004 | Адаптация: Dongfeng, Foton, Sinotruk и др. 310-520 л.с. (Универсал) |
90021 | Jinlong, Yutong и другие автобусы, XCMG, Weichai, Deutz и т. д. | |
90044 | Адаптация: 3-тонный вилочный погрузчик (Forklift) | |
90069 | Адаптация: Foton, JAC и другие легкие грузовики высокого класса | |
Барабан тормозные колодки | 4551 | трейлер |
4705 | трейлер | |
19032 | БПВ | |
19094 | БПВ | |
19246 | Синотрук | |
19487 | Северный Бенц | |
19488 | Северный Бенц | |
19581 | После Дронмана | |
19582 | После Дронмана | |
Диск тормозные колодки | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | Северный Бенц, Скания, Тяжелый грузовик Шэньси | |
29228 | БПВ | |
DA05 | Мост Делонг, Auman ETX | |
У нас более 2000 SKU |
1. Годовой объем производства 35 миллионов штук.
2. Усовершенствованная и совершенная формула материала и большой центр обработки данных переднего контроля качества
3. Обладают сертификатом качества ISO14001/IATF16949;Стандарт OE, сертификат CCC
1. Экологически чистая, не содержащая асбеста формула с низким содержанием металлов.
2. Высокий коэффициент трения, обеспечивающий высокое тормозное усилие во время использования.
3. Плавное торможение
4. Высокая экономичность на различных дорогах.
1. Экологически чистая, не содержащая асбеста формула с низким содержанием металлов.
2. Высокий и стабильный коэффициент трения обеспечивает безопасность торможения.
3. Низкая скорость износа и длительный срок службы.
4. Поверхность трения обработана импортным клеем в виде зебры, а тормозной диск очищается во время использования, чтобы обеспечить высокое начальное тормозное усилие при шлифовании.